Os problemas de flacidez, ligação e outros problemas persistentes das portas e escotilhas marítimas não se originam muitas vezes na porta ou escotilha em si, mas na selecção e instalação das suas dobradiças.Como o hardware que conecta componentes móveis à estrutura de um navioA qualidade do material, o tipo de dobradiça, o método de montagem e a capacidade de carga determinam o desempenho em ambientes com muita sal.
Em um ambiente marinho, onde a corrosão por sal-spray é grave, o material é o principal fator que determina a vida útil da dobradiça.Os materiais de dobradiça marítima comuns variam em resistência à corrosão e comportamento estrutural.
As distinções são particularmente importantes quando um produto é descrito apenas como "aço inoxidável" sem qualquer grau.O aço inoxidável 316 continua a ser a especificação mais fiável para exposição a longo prazo.
As dobradiças marinhas estão disponíveis em várias formas estruturais, cada uma destinada a satisfazer diferentes requisitos de abertura e de carga.O peso do painel móvel e a frequência de utilização.
| Tipo de dobradiça | Aplicação típica |
|---|---|
| Butt | Portas e armários de armazenamento; a opção de carga mais comum. |
| Cintas | Coberturas de escotilhas e tampas de caixas de armazenamento em molduras estreitas. |
| Cachimbo | Portões de convés que devem suportar o tráfego a pé ou serem abertos e fechados com frequência. |
| A partir de 1 de janeiro de 2015 | Aberturas de inspecção em que um painel da porta deve ser removido temporariamente. |
| Continuo (piano) | Placas de cobertura longas que requerem uma carga distribuída uniformemente por todo o comprimento. |
Para aplicações pesadas, tais como portas estanques e grandes tampas de escotilha, são necessários modelos de dobradiças reforçadas ou mais grossas.Não deve presumir-se que o hardware padrão possa suportar cargas superiores às suas especificações.
A selecção ou a substituição de uma dobradiça devem ser efectuadas antes da sua instalação, verificando-se vários pormenores técnicos, nomeadamente as dimensões das folhas de dobradiça existentes, a disposição dos furos de montagem, a forma como se colocam os elementos e a forma como se colocam os elementos.a profundidade do quadro da porta e a carga esperada.
Se não for possível encontrar uma substituição exacta, deve avaliar-se o espaçamento entre os novos furos das dobradiças e os velhos.O substrato de montagem pode precisar de reparação ou de nova perfuração.
Os problemas de flacidez, ligação e outros problemas persistentes das portas e escotilhas marítimas não se originam muitas vezes na porta ou escotilha em si, mas na selecção e instalação das suas dobradiças.Como o hardware que conecta componentes móveis à estrutura de um navioA qualidade do material, o tipo de dobradiça, o método de montagem e a capacidade de carga determinam o desempenho em ambientes com muita sal.
Em um ambiente marinho, onde a corrosão por sal-spray é grave, o material é o principal fator que determina a vida útil da dobradiça.Os materiais de dobradiça marítima comuns variam em resistência à corrosão e comportamento estrutural.
As distinções são particularmente importantes quando um produto é descrito apenas como "aço inoxidável" sem qualquer grau.O aço inoxidável 316 continua a ser a especificação mais fiável para exposição a longo prazo.
As dobradiças marinhas estão disponíveis em várias formas estruturais, cada uma destinada a satisfazer diferentes requisitos de abertura e de carga.O peso do painel móvel e a frequência de utilização.
| Tipo de dobradiça | Aplicação típica |
|---|---|
| Butt | Portas e armários de armazenamento; a opção de carga mais comum. |
| Cintas | Coberturas de escotilhas e tampas de caixas de armazenamento em molduras estreitas. |
| Cachimbo | Portões de convés que devem suportar o tráfego a pé ou serem abertos e fechados com frequência. |
| A partir de 1 de janeiro de 2015 | Aberturas de inspecção em que um painel da porta deve ser removido temporariamente. |
| Continuo (piano) | Placas de cobertura longas que requerem uma carga distribuída uniformemente por todo o comprimento. |
Para aplicações pesadas, tais como portas estanques e grandes tampas de escotilha, são necessários modelos de dobradiças reforçadas ou mais grossas.Não deve presumir-se que o hardware padrão possa suportar cargas superiores às suas especificações.
A selecção ou a substituição de uma dobradiça devem ser efectuadas antes da sua instalação, verificando-se vários pormenores técnicos, nomeadamente as dimensões das folhas de dobradiça existentes, a disposição dos furos de montagem, a forma como se colocam os elementos e a forma como se colocam os elementos.a profundidade do quadro da porta e a carga esperada.
Se não for possível encontrar uma substituição exacta, deve avaliar-se o espaçamento entre os novos furos das dobradiças e os velhos.O substrato de montagem pode precisar de reparação ou de nova perfuração.