Dévoilement du guide sur les types et techniques de joints de soudage

Dans les processus de soudage, une soudure solide et fiable n'est jamais accidentelle, mais le résultat de multiples facteurs travaillant en concert.une compréhension approfondie de la conception des joints est l'un des éléments essentiels pour assurer la qualité du soudageLes opérations de soudage professionnelles exigent généralement le respect des exigences de conception spécifiques énoncées dans les codes ou normes de soudage.La conception commune détermine directement la méthode de soudage que l'opérateur doit utiliser pour respecter les critères de qualité établis..

Par exemple, les joints en T utilisent généralement des soudures à filets, les joints à fesses nécessitent des soudures à rainures, les joints à hanches s'appuient également sur des soudures à filets, tandis que les joints d'angle peuvent utiliser des soudures à filets ou à rainures.Cet article examine les cinq types de joints de soudage de base reconnus par l'American Welding Society (AWS) et fournit des techniques de soudage pratiques pour chacun afin d'obtenir des résultats supérieurs..

L'articulation de bout positionne deux pièces dans le même plan, les bords touchant ou séparés par un espace de racine parallèle aux bords de la pièce.Les tuyaux.Il s'agit notamment de la fabrication de systèmes d'échappement automobiles ou de l'assemblage de panneaux de porte.

Lorsqu'ils sont correctement assemblés et soudés, les joints à boutons offrent une résistance mécanique exceptionnelle.

• Le soutien contre la racine ouverte:Les articulations à fesses peuvent utiliser un support (une plaque de support ou une bande derrière la soudure) ou utiliser des techniques de racine ouverte sans support.
• Préparation des bords:Les bords de la pièce peuvent rester non traités (conception de rainures carrées) ou être bissules avec une préparation partielle ou complète à travers l'épaisseur du matériau, nécessitant généralement des angles bissules spécifiques.La préparation peut consister en une pièce à usiner (pivot unique) ou en les deux (groove en V).
• Contrôle des écarts:Les bords peuvent être en contact complet ou maintenir un espace entre les racines dans les tolérances spécifiées.

L'épaisseur du matériau et les exigences d'application dictent si la préparation du bord est nécessaire.Pour les matériaux minces (moins de 1/8 de pouce) où la préparation des bords n'est pas possible, les motifs de rainures carrées sont standard.

Conseils de soudage des fesses:

• Déterminez si la préparation des bords est nécessaire ou si la conception de rainures carrées suffit
• Déterminez si un espace entre les racines est nécessaire
• Assurez-vous que la pièce est bien alignée pour minimiser les problèmes de soudage et simplifier les opérations

Les joints d'angle se forment lorsque deux pièces se rencontrent à 90 degrés, créant une forme en L. Ces joints s'assemblent facilement, nécessitant généralement une préparation minimale ou nulle.Les applications courantes comprennent des constructions à cadre carré comme des tables de soudage.

Les joints d'angle se présentent en deux configurations: fermées (un bord de la pièce de travail se frotte au bord de l'autre) et ouvertes (les bords se rencontrent à l'angle, révélant les deux épaisseurs métalliques).Le choix dépend de l'épaisseur du matériau et de la résistance requise.

Pour les joints d'angle ouverts avec des matériaux minces, une vitesse de déplacement accrue empêche la combustion.Les joints d'angle fermés permettent le broyage pour des transitions lisses avec le métal commun.

L'assemblage correct est essentiel pour assurer des angles précis de 90 degrés et tenir compte des distorsions de soudage potentielles.

Conseils de soudage des joints de coin:

• Augmenter la vitesse de déplacement des matériaux minces en configuration ouverte pour éviter la combustion
• Vérifier l'assemblage précis pour maintenir les angles requis et éviter les distorsions

Les joints de bords se produisent lorsque les pièces sont alignées avec des bords parallèles ou presque parallèles.Évitez les joints de bord pour les composants exposés à des chocs ou à d'autres contraintes.

Les types de joints varient en fonction de la préparation des bords, des bords carrés ou des configurations usinées/moulues en V-groove, J-groove ou U-groove (similaires aux joints à boutons)..Pour une plus grande rigidité, souder plusieurs côtés du joint.

Les joints de bord ressemblent aux joints d'angle, mais apparaissent généralement à l'intérieur plutôt qu'à l'extérieur.Le broyage post-soudure crée des surfaces de rinçage.

Conseils de soudage des joints de bord:

• Réserve pour les applications non stressées uniquement
• Utiliser des bords préparés pour une meilleure pénétration ou une plus grande rigidité
• Souder tous les côtés pour un renforcement supplémentaire

Les joints de lap présentent des surfaces de pièce qui se chevauchent, avec des soudures déposées à l'intersection.en particulier lors du soudage des deux côtés du chevauchement pour un renforcement supplémentaire.

Le chevauchement requis dépend de l'épaisseur de la pièce à usiner.Les matériaux plus épais nécessitent un chevauchement plus important.Les applications courantes comprennent les feuilles ou les plaques de joints, telles que l'installation du sol du véhicule ou les réparations de trous.

Pour les matériaux minces, réduire le courant et augmenter la vitesse pour minimiser la distorsion et la brûlure.

Comparées aux articulations des fesses, les articulations des hanches offrent une plus grande résistance dans les zones à fort stress, mais créent des profils plus proéminents et non éclaboussants.

Conseils de soudage des articulations de la hanche:

• Souder les deux côtés du chevauchement pour une plus grande rigidité
• Augmentation du chevauchement pour les matériaux plus épais
• Assurez-vous que le contact avec la chasse d'eau avant le soudage

Les joints en T se forment lorsque les bords de la pièce se croisent à environ 90 degrés, ce qui crée une forme en T.en particulier lorsqu'ils sont soudés des deux côtés. communes dans la fabrication d'acier, de tuyauterie et d'équipements.

Les joints en T nécessitent généralement une préparation minimale et sont soudés facilement avec les paramètres appropriés.

Les soudures sont placées du côté supportant la contrainte du joint. L'impact ou la charge du côté opposé peut provoquer une défaillance. Pour une résistance maximale ou une contrainte bidirectionnelle, souder les deux côtés.

Parmi les joints les plus polyvalents, les joints en T sont soudés confortablement dans des positions planes, horizontales, verticales ou aériennes, contrairement à certaines conceptions qui défient le positionnement non plat.utiliser un angle de travail de 45 degrés pour assurer une bonne pénétration sur les deux pièces- Avec des épaisseurs différentes, concentrer plus de soudure sur le matériau plus épais.

Conseils de soudage des joints en T:

• Souder les deux côtés pour une résistance accrue
• Soudures de position du côté supportant les contraintes
• Utilisez des angles de travail de 45 degrés pour une pénétration correcte

Certaines conceptions de joints résistent à des contraintes plus élevées que d'autres, ce qui rend la sélection appropriée cruciale pour les exigences de l'application.La maîtrise des connaissances communes fondamentales en soudage assure une conception commune et une sélection optimale de la technique pour chaque projet.