Veiligheidsnormen voor draadtouwen onder onderzoek in de hefindustrie

Draadtouwen spelen een cruciale rol bij verschillende hefwerkzaamheden op bouwterreinen, industriële productie en haventerminals.Ze dragen enorme spanning en stress.Een storing van het draadtouw kan leiden tot schade aan de apparatuur, productieonderbrekingen of, erger nog, ernstige verwondingen en doden.

De veiligheidsfactor (SF), ook wel de veiligheidsmarge genoemd, is een cruciale indicator voor het veiligheidsniveau van touwen.Het wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de minimale breeksterkte (MBS) of de minimale breeklast (MBL) en de werkelijke werklast of de nominale werklast (RWL)..

Wiskundige uitdrukking:Veiligheidsfactor (SF) = Minimale breuksterkte (MBS) / werkelijke werklast

Betekenis:

• Veiligheidsborging:De veiligheidsfactor zorgt ervoor dat de werkdruk aanzienlijk onder de breuksterkte blijft en zorgt voor een extra veiligheidsmarge.
• Het aanpakken van onzekerheden:Rekening houdt met variabele omstandigheden zoals windkrachten, traagheidskrachten en inslagbelastingen tijdens het werk.
• Verlengde levensduur:Vermindert stress om vermoeidheid te minimaliseren en de levensduur van touwen te verlengen.
• Naleving van regelgeving:De meeste rechtsgebieden vereisen minimale veiligheidsfactoren voor het tillen.

Hoewel de berekening eenvoudig is, is het essentieel om beide parameters nauwkeurig te bepalen.

MBS is de maximale trekkracht die een touw onder laboratoriumomstandigheden kan weerstaan voordat het uitvalt.,de specificatie en de samenstelling van het materiaal.

Bij deze berekening moet rekening worden gehouden met:

• Gewicht van het object (basisbelasting)
• Dynamische belastingen door versnelling/vertraging
• Schokbelastingen door plotselinge bewegingen
• Omgevingsfactoren (wind, sneeuw, ijs)

Voor het opheffen van een lading van 10 000 lb met berekende werkbelastingen van 15 000 lb (met inbegrip van dynamische factoren) met een touw van 75 000 lb MBS:

SF = 75.000 pond / 15.000 pond = 5

Dit voldoet aan de standaard veiligheidsvoorschriften voor de meeste hefwerkzaamheden.

Verschillende activiteiten vereisen verschillende veiligheidsfactoren:

• Algemene lading: 4-5
• Personeel opheffen: 7-10
• Operaties met een hoog risico: 10+

De kwaliteit van het koolstofzuur en de structuur (getal strengen, getal draden, type laag) hebben een aanzienlijke invloed op de sterkte.

Regelmatige inspecties zijn van cruciaal belang om afbraak door slijtage of corrosie door de omgeving te identificeren.

Een goede splitsing, splitsing of klemming voorkomt dat de spanningsconcentraties zich op bepaalde plaatsen concentreren.

Extreme temperaturen, vochtigheid en blootstelling aan chemicaliën vereisen een juiste selectie van touwen.

Veiligheidsfactoren

• Selectie van het touw op basis van de operationele vereisten
• Ontwerp van het hefplan met voldoende veiligheidsmarges
• Monitoring in realtime tijdens de vluchten
• Programmair onderhouds- en inspectieprotocollen

Nationale normen zoals de GB/T 6067.1-2010 van China vereisen minimale veiligheidsfactoren (meestal ≥4).

Een kraantouw brak tijdens het tillen van staalversterking, waardoor een werknemer gewond raakte. De oorzaken waren onder meer onjuiste touwkeuze, overbelasting, ernstige slijtage en onvoldoende inspecties.

Bij de behandeling van de container is er sprake van corrosie van touwen, waarbij bleek dat de materiaalkeuze niet geschikt was voor de mariene omgeving en dat de onderhoudspraktijken slecht waren.

• Kies touwen met passende veiligheidsmarges
• Precieze berekening van alle belastingsonderdelen
• Implementatie van strenge inspectieregelingen
• Voldoen aan de regelgevende normen
• Verbeteren van de opleidingsprogramma's van de exploitant

De opkomende technologieën omvatten:

• Materialen met een hogere sterkte
• Geavanceerde corrosiebestendige legeringen
• Slimme touwen met ingebouwde sensoren
• Lichte constructies van samengestelde materialen